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民眾現在持車票搭火車,出站通過自動驗票閘門的時候,車票不吐回。不過,台鐵局近日修改《旅客運送契約》,參考高鐵的作法,最快明年初開始不再回收車票,方便民眾留作紀念或報帳。

▲▼民眾通過自動驗票閘門,車票會被回收,如果需要保留車票,則需走人工閘門。(圖/記者記者周宸亘攝)

南市府農業局指出,筍殼魚經濟價值不輸石斑,加上肉質鮮嫩魚刺少,受到消費者青睞,近來吸引不少養殖業者投入筍殼魚產業,全台飼養面積約24公頃,台南就有19公頃,其中又以東山、將軍、麻豆、七股占大宗。來自東山、飼養筍殼魚4年多的連俊堯,利用室內養殖方式,從種魚培育、魚苗繁殖到飼養成魚都自己來,開創一條龍經營模式,目前年產量約1萬台斤,仍供不應求,今年加碼投資近3億元,將興建2座筍殼魚養殖場。七股養殖業者陳文湖則以自然友善的養殖生態飼養,是首位取得筍殼魚台南尚青標章的業者。陳文湖說,筍殼魚經濟價值高,目前池邊價平均每兩30元起跳,依台灣目前的養殖技術都可做到客製化,像是一般餐廳選購筍殼魚時,偏好1台斤至1斤半的重量,而客製化漁產的重量,是未來行銷的趨勢。此外,同樣來自七股的黃昌琪,原為聯電工程師,放棄高薪工作機會,毅然投入筍殼魚養殖事業,因筍殼魚具有產業優勢,競爭力強,未來發展空間大。農業局進一步說明,筍殼魚為台南新興養殖漁產,一般家庭料理也很方便,部分養殖業者已開始提供網路訂購,歡迎民眾一起來品嘗鮮美筍殼魚。(中國時報)

台灣自1975年引進筍殼魚,主要分布在嘉義以南一帶,其中以台南烏山頭水庫的野生筍殼魚較為知名,筍殼魚因肉質鮮美細緻,市場接受度高,近年來逐漸有養殖業者投入飼養,而台南市養殖筍殼魚產量占全台總產量9成,明年更將開拓日本外銷市場。

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作者: 張大可, 韓兆琦/等注譯

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▲現在每天有20萬人次持車票或定期票搭乘台鐵。(圖/記者黃巧雯攝)



台鐵局近日訂定《旅客運送契約》,刪除了出站時車票收回的規定,也將修改閘門設定,比照高鐵的作法,將車票還給旅客,最快明年初上路。

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  • 出版社:三民

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  • 出版日期:2017/02/06
  • 語言:繁體中文


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